?特斯拉的电喷雾攻略首先我们先了解一下电喷雾是什么?
其实,在汽车上使用电喷雾并不是什么新鲜事。早在1931年,美国通用电气公司就推出了一种名为"Jet Spray"(喷水)的防冻液。该产品利用发动机排出的废气作为动力,通过高压泵将水雾化成极小的颗粒喷入气缸,达到润滑、冷却、除积碳的目的。
但是,随着环保意识的增强和燃油经济性的提高,"Jet Spray"(喷水)已经逐渐被更高效、清洁、安全的替代品——电喷雾所取代。目前,包括宝马、奔驰、大众等品牌在内的大多数车企都已经开始为旗下车型提供电动化解决方案。其中,特斯拉更是凭借其出色的技术实力成为行业翘楚。
那么问题来了:什么是电动化呢?简单来说,就是采用电力驱动的方式代替传统燃油驱动方式。比如大家熟悉的纯电动车、混动版车型等等。而电动化的核心则是电池。由于锂电池具有体积小、重量轻等特点,因此在纯电车、混动车型的开发过程中,电池往往会被放在车辆最前面,从而实现更好的空间利用率以及更高的续航里程。
不过,对于普通车主而言,他们可能并不会对车辆的电池布局有太深的了解,所以这里我们就以特斯拉为例为大家讲解一番。
从外观来看,Model Y与Model 3基本保持一致,只是在细节方面做了一些调整。比如前包围两侧增加了两个通风孔,同时取消了传统的后视镜转向灯;尾部的贯穿式LED尾灯也更加精致,并且采用了全新的设计语言;另外,新车还配备了双五辐轮圈,并配备了大尺寸刹车卡钳。总的来说,新车的整体颜值要比M3/3高出不少。
进入到车内后,我们可以发现新车的内饰风格也与此前发布的官图保持了一致。整个中控台向驾驶员一侧倾斜,并且使用了大量软性材质包裹,触感非常细腻。此外,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子挡杆等配置也出现在了新车上。当然,作为一款新能源车型,三块屏幕的设计也是理所应当的。
至于动力部分,目前官方尚未公布具体信息。不过根据此前的申报消息来看,Model Y将会搭载一台永磁同步电动机,其最大马力或为465匹(约合382千瓦),峰值扭矩达590牛米。传动系统方面,与之匹配的是单速变速箱。未来,如果国产版本能够延续这一套动力总成,那无疑会对国内新能源市场造成不小的冲击。
写在最后:虽然此次上海国际车展并没有带来全新一代的特斯拉 Model Y,但我们也希望它能够在后续的日子里尽快与我们见面。毕竟,这款新车无论是在设计还是性能层面都有着不错的表现。因此,如果你也对这款车感兴趣的话,不妨继续保持观望。
